Już wiemy jak prawdopodobnie będzie przebiegała trasa S74 na odcinku przecinającym Kielce. Podczas posiedzenia Komisji Oceny Projektów Inwestycyjnych w Warszawie przedstawione zostały trzy propozycje. Drogowcy wskazali jeden z nich.
Na początku warto zaznaczyć, że S74 w granicach miasta Kielce będzie przebiegał obecnym śladem drogi krajowej. Ruch tranzytowy ma być oddzielony od lokalnego, co powinno rozładować ruch. Droga ma łączyć wybudowany już węzeł Kielce Zachód z węzłem Kielce Bocianek.
Opracowane zostały trzy warianty drogi. Pierwszy zakłada przebieg ekspresówki w odkrytym wykopie i murach oporowych w miejscach skrzyżowań dwupoziomowych i węzłów oraz wzdłuż ulicy Jesionowej.
Wariant drugi przewiduje wykopy zamknięte na dwóch odcinkach: między ul. Olszewskiego a wiaduktami kolejowymi oraz między ul. Klonową a Marszałkowską.
Trzeci wariant zakłada budowę głębokiego tunelu między planowanym węzłem Hubalczyków, a węzłem Bocianek.
Podczas posiedzenia KOPI złożono wniosek o rekomendację dla drugiego z opisanych wariantów. To znaczy, że na trasie S74 na fragmencie kieleckim powstaną dwa tunele. Jednak to jeszcze nie oznacza, że inwestycja drogowa zostanie zrealizowana w ten sposób. Na takie rozwiązanie jeszcze musi się zgodzić Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
