Czy tramwaje w Kielcach są potrzebne? Skąd wziąć na nie pieniądze? Czy przyczyniłyby się one do rozwoju miasta? Na takie pytania będziemy mogli znaleźć odpowiedź podczas dyskusji, która odbędzie się we wtorek 16 kwietnia o godzinie 18 w Instytucie Dizajnu. Gościem spotkania będzie dr Łukasz Zaborowski, który przygotował na ten temat raport.
Na początek kilka słów o historii tego pomysłu. Pierwsza koncepcja budowy w Kielcach sieci tramwajowej pojawiła się na przełomie lat 20. i 30. ubiegłego wieku. Miałaby ona łączyć Kielce z Chęcinami, przebiegając między innymi przez Białogon. Planowana była także odnoga do Stadionu Leśnego. Koszt takiej inwestycji przerósł miasto. Pomysł wrócił w 1985 roku. Wtedy Miejska Rada Narodowa przyjęła uchwałę intencyjną w tej sprawie. Temat powrócił w 2004 roku kiedy po dołączeniu Polski do Unii Europejskiej pojawiły się nowe możliwości finansowania takiej inwestycji. Tym razem władze także nie poczyniły zdecydowanych kroków w stronę budowy kieleckiej sieci tramwajowej.
Głośno o tym pomyśle zrobiło się ponownie kilka tygodni temu, kiedy pojawił się raport Instytutu Sobieskiego pod hasłem „Tramwaj dla polskich miast”, który przygotował dr Łukasz Zaborowski. Autor zaproponował dwie linie tramwajowe. Jedna z nich miałaby przebiegać od północno-wschodniej części miasta do zachodniej. Druga zaś, połączyłaby północne osiedla z południowymi.
We wtorek 16 kwietnia o godzinie 18, dr Łukasz Zaborowski przedstawi nam szczegóły tej koncepcji. Planowana jest też dyskusja z zaproszonymi gośćmi na temat uwarunkowań finansowych, urbanistycznych, komunikacyjnych i rozwojowych tej propozycji.
Wstęp na spotkanie jest wolny. Organizatorem debaty jest Fundacja im. Stefana Artwińskiego.
S.D.15.04.2019
Odpowiedzi
Wysłane przez Aron (niezweryfikowany) w pon., 15/04/2019 - 18:57 Adres
A może Tunel pod Katedrą? :))
A może Tunel pod Katedrą? :)))